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MOLETTE DE FRICTION DE LA DOUBLE MANETTE DES GAZ

- Pour augmenter la friction : tourner la molette vers la droite

- Pour diminuer la friction : tourner la molette vers la gauche

REMARQUES IMPORTANTES :

- La friction de la double manette des gaz est réglée par défaut au minimum.

- Afin de permettre un réglage précis selon votre convenance, une dizaine de tours

complets sont nécessaires pour passer de la friction minimale à la friction maximale (et

inversement).

- La marque blanche, située sur la molette, vous permettra de compter les tours, si

nécessaire.

RÉTROCOMPATIBILITÉ

Le nouveau manche du « Hotas Warthog » est rétro-compatible avec la base du « Hotas

Cougar » (et inversement).

Seul le bouton-poussoir du CMS (bouton 19) ne sera pas fonctionnel, car non présent à

l’origine sur le « Hotas Cougar ».

RÉTRO-ÉCLAIRAGE DU PANNEAU DE CONTRÔLE

L’intensité du rétro-éclairage du panneau de contrôle pourra être ajustée directement via

T.A.R.G.E.T (Thrustmaster Advanced pRogramming Graphical EdiTor). Cinq niveaux

d’intensité sont disponibles : de 1 (intensité minimum) à 5 (intensité maximum), le niveau par

défaut étant réglé sur 2.

GESTION DES 5 LEDS PROGRAMMABLES

La gestion des 5 Leds programmables du panneau de contrôle s’effectuera directement via

T.A.R.G.E.T (Thrustmaster Advanced pRogramming Graphical EdiTor).

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Brak uwag

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